Reconstrucción Accidentes
Hablemos
sobre accidentes,sus causas y su reconstrucción.
¿ Qué es lo que ha ocurrido
y quienes son los involucrados?
¿ Qué circunstancia pudo
habergenerado este accidente?
¿ Qué factores humanos contribuyen
aque se produzca un accidente?
Es
importante determinar el cómo y no el porqué se
produce un acc,
dado que para explicar éste último, se requiere
de una combinación de factores en los que intervienen
también, entrelazadas con los hechos mecánicos,
las decisiones tomadas por los conductores o por el peatón
en su caso. En esas condiciones, se introduce el análisis
en la determinación de valores subjetivos, tales como
presuponer determinadas actitudes de uno u otro de los conductores
o del peatón que haya intervenido en la colisión.
El comportamiento del sistema conductor/ vehículo depende
de la calidad con que funcionen sus dos componentes. Debe admitirse,
dentro de los amplios límites de esta definición,
que todo vehículo en circulación conducido, naturalmente,
por una persona, no es un ingenio mecánico que adopta
decisiones por su cuenta. Lo que circula es un sistema conductor/vehículo,
que se desplaza bajo el dominio de su conductor, quien mide,
juzga y decide acciones respondiendo a las señales externas
que recibe, dentro de los límites de su natural capacidad
de evaluar datos y tomar decisiones.
El Factor humano.
Si los sentidos del conductor son pobres, sus tiempos de reacción
extensos, su noción de riesgo escasa, desajustada su
capacidad de medir distancias, errónea su aptitud para
compartir espacios, entre muchas otras, el conjunto conductor/vehículo
marcha indudablemente hacia un conflicto, que se presentará
sin duda cuando las condiciones externas no se ajusten a sus
parámetros operativos.Dicho de otra manera, un mal conductor
es un sujeto proclive a participar en un accidente con el vehículo
que conduce. Reglas muy similares pueden aplicarse a un mal
peatón.
El factor mecánico.
De la misma manera, si el vehículo tiene desajustes
mecánicos, como pueden ser malos frenos, defectos en
la dirección, problemas importantes de suspensión,
neumáticos inservibles para circular, sólo para
citar los más significativos, es también un peligroso
ocupante de la calzada y sólo se requerirá la
concurrencia de circunstanciasgeneradoras de un siniestro para
que éste se produzca.
¿Qué
fue lo que ocurrió?
La descripción del accidente se refiere a hechos, es
decir sucesos que ocurrieron y en la forma en que ocurrieron
y esto lleva a determinaciones más o menos precisas del
accidente y resuelve finalmente la incógnita que se busca
en toda reconstrucción, que es determinar la secuencia
de los hechos ocurridos. De allí resultarán las
conclusiones sobre las responsabilidades que caben a cada uno
de los participantes.Un paso importante en la reconstrucción
es definir el problema, esto significa, en la mayoría
de los casos, reunir hechos sueltos, colocarlos en orden y armar
con ellos una figura coherente, razonable y entendible, donde
se pueda tipificar en un modelo que represente lo mejor posible
lo ocurrido y al mismo tiempo sea consistente con los datos
que ha podido reunir y la teoría de los hechos mecánicos
en los cuales se apoya. La información así analizada
servirá para informar, y prevenir a otros conductores
de posibles causas de accidentes y de las formas de evitarlos.
Aspectos
generales de los accidentes de tránsito.
Existen
muchos factores que intervienen en las causas de los accidentes.·
Tipos
de accidentes:
Desconocimiento |
|
Comportamiento arriesgado· |
|
Descuido y desconcentración |
|
Falta de destrezas en la conducción |
|
Factores
físicos y emocionales |
|
Un entorno potencialmente inseguro. |
Causalidades
múltiples
Podemos
protegernos y actuar para reducir los riesgos potenciales o
las situaciones de peligro.
|
Evaluando lo riesgos |
|
Evitando los riesgos |
|
Disminuyendo los riesgos |
|
Asumiendo riesgos |
| Buscando
apoyo, consejo y asistencia |
|
Identificando
situaciones en que el conductor no sabe cómo actuar |
reconstrucción 
